Beschreibung

Heckantrieb. Sequenzielles 6-Gang-Getriebe. Heckmotor mit Turboaufladung. Elektrisches Verdeck. Targa-Bügel, ESP. Tiefer Schwerpunkt und 1,19m Höhe. Leichtbau mit 830kg Leergewicht.
Bei diesen Eckpunkten wird es selbst für den Autokenner knifflig. Als erstes kommt die Lotus Elise in den Sinn - hier ist aber der technische Anspruch überschaubarer. Später - in anderer Leistungs- und Preiskategorie verortet - gab es da noch einen ALFA 4C Spider, zu dem die Beschreibung recht gut passt.

Aber ein Smart? Richtig, da war doch was: 2003 bis 2005 entstand bei der Daimler-Tochter im Werk in Hambach eine überschaubare Anzahl des kompromisslos konsequent gedachten Roadster mit und ohne Glaskuppel über dem Gepäckraum (Roadster und Roadster Coupé). Ein Erfolg war er nicht wirklich, zu speziell, zu anders und bei einem Preis in Standardvariante schon auf Augenhöhe zu MX5 und Barchetta eher ein Lifestyle-Objekt als klassischer Erstwagen.

Heute hat sich die Wahrnehmung gänzlich verändert: seit Jahren steigen Begehrlichkeit und Preise, als hätte der Markt den kompromisslosen Roadster erst 20 Jahre zu spät verstanden. Tatsächlich macht dieser hüfthohe Renner selbst mit der Einstiegsmotorisierung unglaublich viel Spaß, Sitzposition und Sound sorgen dafür, dass man sich stets viel schneller fühlt, als man gerade fährt - und das sensationelle Fahrwerk lässt den Smart Kreise um viele andere Autos fahren.
Steifigkeit, Qualität und Sicherheit machen bei gepflegten Exemplaren heute noch einen hervorragenden Eindruck - der Smart Roadster ist der perfekte "Future Classic" und im Unterhalt absolut unschlagbar günstig!

Und dann gab es da noch von März 2004 bis Februar 2005 den absoluten Gipfel der Exklusivität: Smarts Hausveredler BRABUS entwickelte eine adäquate High-End-Variante mit nun 101 PS, Schaltwippen am Lenkrad und innen wie außen vollem BRABUS-Programm.
Eigens entwickelte Sportabgasanlage und Fahrwerk sorgen hier für maximalen Fahrspaß, Brabus Spoiler und der sündhaft teure Radsatz unterstreichen den sportlichen Anspruch.
Im Interieur wartet eine schwarze Voll-Lederausstattung, vom Schaltknauf, den Pedalen bis hin zu BRABUS-spezifischen Zusatzinstrumenten hat man sich auch hier allen Details gewidmet.


Unser Exemplar ist ein solcher ORIGINALER BRABUS Roadster: Im Dezember 2004 wurde er in Jack Black ausgeliefert und auf Smart zugelassen. Von 2008-2021 gab es einen Langzeit-Besitzer, dann noch 3 Halterwechsel in den letzten 5 Jahren. Aufgrund anderer Projekte dürfen wir den Wagen nun wieder im Auftrag des Eigners anbieten.

Wie für diese Fahrzeuge typisch, war der Smart immer ein Schönwetter-Spielzeug mit geringer Jahresfahrleistung, wie die gesamte Dokumentation inkl. der alten KFZ-Briefe, TÜV-Belege und Servicerechnungen belegen.
Der letzte große Service wurde bei Mercedes Benz Russ-Jessinger bei 56335 KM durchgeführt.

Innen wie außen zeigen aufgrund des Nutzungsprofils nur geringe Gebrauchsspuren, auch die wertvollen Felgen befinden sich im absoluten Neuzustand. So ist dieser Roadster perfekt um zum Klassiker zu reifen und viele freudige Sommer zu erleben!

Die Ausstattung ist extrem umfangreich, neben allen BRABUS-spezifischen Merkmalen sind auch Audio-Navigationssystem und der große Bordcomputer vorhanden - und zusätzlich zum vollelektrischen Softtop natürlich auch eine Klimaanlage!


Ein seltener (und vor allem: ECHTER) BRABUS-Roadster in tollem Zustand, bestens gewartet und mit moderater Laufleistung. Exklusiver kann man in dieser Preisklasse kaum unterwegs sein - und spaßiger wohl auch nicht!
On-top gibt´s eine gute Wertprognose dieses raren Modells!


Sonderausstattung:
Audio-Navigationssystem, CD-Box mit Getränkehalter, Komfort-Paket, Licht-Paket, Reifen-Reparaturkit (Kompressor), Bodypanel Jack Black (Farbcode EA4), BRABUS Frontspoiler, BRABUS Handbremshebelgriff, BRABUS Heckspoiler, BRABUS Pedalauflagen Aluminium, BRABUS Sport-Fahrwerk (1), BRABUS Sportauspuff, Leder-Paket, LM-Felgen BRABUS, Seitenschweller BRABUS, Sicherheits-Paket Plus, Softtop (vollautomatisch / elektrisch), Zusatzinstrumente für Motortemperatur und Ladedruck


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Melden Sie sich gerne vorab zu einer persönlichen Besichtigung. Damit wir immer hinreichend Zeit für Sie haben, ist unser Showroom nur nach Terminvereinbarung geöffnet. Gerne nehmen wir auch Ihr gepflegtes Fahrzeug in Zahlung! Wir sind spezialisiert auf Oldtimer, Youngtimer und FutureClassics und permanent auf der Suche nach besonderen Exemplaren.

UNSERE FAHRZEUGBESCHREIBUNG DIENT NUR DER ALLGEMEINEN IDENTIFIZIERUNG DES FAHRZEUGES UND STELLT KEINERLEI GEWÄHRLEISTUNG IM KAUFRECHTLICHEN SINN DAR. DIE ANGABEN ERHEBEN NICHT DEN ANSPRUCH AUF VOLLSTÄNDIGKEIT. DIE GEMACHTEN ANGABEN UND BESCHREIBUNGEN SOWIE BILDER SIND UNVERBINDLICH UND DIENEN NICHT ALS ZUGESICHERTE EIGENSCHAFTEN. DER VERKÄUFER ÜBERNIMMT KEINE HAFTUNG bzw. GEWÄHRLEISTUNG FÜR SCHREIB -ODER DATENÜBERMITTLUNGSFEHLER.AUSSTATTUNGEN SIND ggf. GESONDERT ZU PRÜFEN. ÄNDERUNGEN UND ZWISCHENVERKAUF VORBEHALTEN.