Beschreibung

Mit der Baureihe 987 legte der Boxster langsam sein Stigma des „Hausfrauen-Porsche“ ab und wurde sehr bewusst als Alternative zum 911 platziert - deutlich erwachsener, mit hervorragender Interieur-Qualität und vor allem als "S" mit 280 bzw. ab Modellpflege 295 PS starkem 3,4 Liter-Sechszylinder-Boxer!

Im Jahre 2008 legte man dann auf allen Ebenen noch einmal nach mit dem limitierten Sondermodell "RS60 Spyder" - und limitiert bedeutete bei Porsche in diesen Tagen tatsächlich noch eine fortlaufende Numerierung auf der metallenen Plakette im Innenraum!
Die Hommage an den legendären Bergrenner legte bei der Leistung auf 303 PS zu und brachte das adaptive PASM-Fahrwerk ebenso wie die heute kaum vorstellbar klangstarke Klappenabgasanlage mit - da vermisste nun wirklich Niemand mehr einen 11er...

Optisch änderte man unzählige Details wie neue Spoilerlippe, immer glanzschwarzen Scheibenrahmen zum GT-Silbernen Sonderlack, ein besonderes Cockpit nur aus drei lackierten Rundinstrumenten oder den in Wagenfarbe lackierten Schalen der Rückenlehnen und der hinteren Mittelkonsole - so entstand ein so feinsinniges Gesamtkunstwerk, dass man das Gefühl hatte, dies sei nicht mehr zu optimieren.

Und dann besuchte im Winter 2008 ein Jahrzente-langer Kunde des Porsche Zentrum Hamburg die Räume in der Eiffestraße seinen Stammverkäufer mit ganz eigenen Wünschen und Vorstellungen für seinen neuen - und vielleicht letzten - Porsche: Fasziniert von den liebevollen Details des neuen Sondermodells, das gerade in der frischen "Christopherus" vorgestellt worden war, sollte genau dieses die Basis des neuen Wagens werden. Mit dem sprichtwörtlichen hanseatischen Understatement war für die Ganzlederausstattung die Lederfarbe "Naturleder Dunkelgrau" gesetzt, die auffällig rote Alternative sollten Andere wählen.
Der Kunde wünschte sich einen Porsche, der erst auf den zweiten Blick offenbart, dass Geld hier keine Rolle spielte - nach außen tragen musste er es nicht.
So wurden über Porsche Exclusive unzählige Optionen der weiteren Belederung ausgewählt: Windschutzscheibenrahmen und Sonnenblenden, Lenksäule, Rahmen der Schaltkonsole, erweiterte Belederung von Türtafel und Schalttafel, die inneren Einstiegsblenden und sogar die gesamte Konsole des PCM - der gesamte Innenraum ist in dunkelgrauem Naturleder mit Ziernähten ausgeführt!
Natürlich wurde auch weiterhin geordert, was gut und teuer ist: die adaptiven 18-Wege-Sportsitze, Sport-Chrono-Paket, die klangstarke BOSE-Soundanlage zu PCM und CD-Wechsler und natürlich funktionale Ausstattungen wie Park-Assistent, Windschott, Bi-Xenon, Glas-Windschott oder Sitzheizung. Aber auch Details wie farbige Radnabenabdeckungen in den filigranen 19-Zoll-Rädern fehlen nicht!

Im Juli 2008 stand dann ein echtes Unikat zur Auslieferung, und exakt so behandelte der bis heute einzige Eigner seinen neuen Spyder: in 18 Jahren kamen lediglich 14548 KM zusammen, ausschließlich bei bestem Wetter.
Unter Porsche-Paletot, am Ladegerät und mit optimalem Luftdruck in der privaten Garage, wenn er nicht gefahren wurde. Nur von Hand gewaschen, bis heute NUR mit 102-Oktan betankt.
Regelmäßig im PZ und dem Spezialisten Oettinger Sportwagen in Hamburg gewartet, zuletzt wurde im August 2025 vor 600KM ein großer Service mit Zündkerzen durchgeführt. Auch die Reifen wurden vor 3 Jahren zum ersten Mal getauscht - natürlich gegen die passenden Pirellis.
Selbstverständlich ist seit Neuwagenrechnung jeder Beleg im originalen Auslieferungsordner abgeheftet.


So steht heute ein absolutes Unikat vor uns:
- Ein limitiertes Sondermodell, das mit zahlreichen Exclusive-Umfängen zum Einzelstück konfiguriert wurde.
- Technisch perfekter Zustand, mit sensationellem Klang und Dank der Tiptronic großen Spreizung zwischen cruisen und racen.
- Optisch innen wie außen absolut unbeschädigt, neuwertig, unverbraucht - nicht vorstellbar!
- Perfekt dokumentiert aus 1.Hand, unfallfrei und nachlackierungsfrei!

Perfekt zum sporadischen Genuß und mit ALLEN Anlagen eines Sammlerstücks - nicht "billig", aber ein kluges Invest!


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Melden Sie sich gerne vorab zu einer persönlichen Besichtigung. Damit wir immer hinreichend Zeit für Sie haben, ist unser Showroom nur nach Terminvereinbarung geöffnet. Gerne nehmen wir auch Ihr gepflegtes Fahrzeug in Zahlung!
Wir sind spezialisiert auf Oldtimer, Youngtimer und FutureClassics und permanent auf der Suche nach besonderen Exemplaren.


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