Beschreibung

Das Coupé der BMW 3-er Reihe war immer ein Symbol der Marke: präzises Handling und ausgeglichene Gewichtsverteilung Dank Heckantrieb, seidiger Reihensechszylinder und ein knackiges Schaltgetriebe bildeten schon seit der "Neuen Klasse" den Markenkern der familientauglichen Sportlimousine. Ab der Baureihe E36 durften die Zweitürer dann offiziell Coupé heißen - mit flacher Dachlinie und tiefem Schwerpunkt.

Mit der F-Baureihe entschied man sich dann ähnlich wie die Premium-Wettbewerber mit E-Coupé (C-Klasse-Plattform) und A5 (A4-Basis) für eine höhere Positionierung des Zweitürers - nicht zuletzt durch die Umbenennung zum 4er und mehr optischer Individualität gegenüber den profanen Business-Limousinen und -Kombis. Entsprechend standen zur Premiere im Herbst 2013 auf der IAA in Frankfurt nur die "großen" Benziner 428i (inzwischen leider bloß noch ein aufgeladener 4-Zylinder) und der standesgemäße 435i mit dem fantastischen 3-Liter-TwinScroll-Turbo-Reihensechszylinder.
Vor allem letzterer ließ die Fachpresse jubeln, man sprach von einer komfortablen M4-Alternative - schließlich blieben im öffentlichen Straßenverkehr bei 306 PS und vor allem 400NM bei gerade einmal 1200 U/Min kaum mehr Fragen offen - außer vielleicht nach den üblichen Stammtisch-Werten: gut 5 Sekunden auf Tempo 100 und eine bei 250 km/h abgeregelte Höchstgeschwindigkeit standen mal für echte Sportwagen... Was er aber auch kann - und das ist sehr viel überraschender - ist: wenig Super verbrauchen! Realistische Werte um 8 Liter sind keine Seltenheit, hier zeigte sich eben doch der Fortschritt der Jahrzehnte!

Und exakt ein solcher Allrounder hat nun den Weg zu uns gefunden: Am 04.02.2016 übernahm ein Zahnarzt (Jahrgang 1947) aus Norddeutschland sein letztes BMW Coupé bei BMW Tekken in Aurich.
Er hatte viel Liebe in die Konfiguration investiert, wie schon die vorherigen BMW musste es ein reines Weiss sein in Kombination mit schwarzer Lederausstattung, auch das 6-Gang-Schaltgetriebe war als bewusste Entscheidung gesetzt.
Da er allerdings die M-Sport-Schürzen zu allzu aufdringlich fand, wurde es ein Fahrzeug mit der Luxury-Line, allerdings um typisch sportliche Accessoires wie Sportsitze, ein M-Fahrwerk und Interieurleisten in geschliffenem Aluminium ergänzt.
Gerne orderte er dann noch reichlich Luxus-Ausstattung vom Navigationssystem Professional über die Rückfahrkamera bis hin zu den Memory-Sitzen.
Sicherheitseinrichtungen wie die umfangreiche Airbag-Ausstattung oder die Speed-Limit-Info lassen auch bei einem 10 Jahre alten Fahrzeug heute absolut Nichts vermissen.

Unser Doktor mochte seinen 435i sehr, wie der Pflegezustand und auch die absolut lückenlose BMW-Servicehistorie bis heute zeigen - die letzte Wartung wurde erst im März 2026 vor rund 500 KM durchgeführt.
So gibt es nach gerade einmal 27tkm kaum Spuren des Gebrauchs zu finden, selbstverständlich ist der BMW unfallfrei und der Fahreindruck schlicht Neuwagen-ähnlich.


In Summe eine wirklich einmalige Chance, das letzte klassische, handgeschaltete BMW-Coupé mit dem großen Reihensechszylinder in einem besonderen Zustand zu erwerben: Deutsche Neuwagenauslieferung an den bis heute einzigen Besitzer, perfekte Historie, umfassende Ausstattung mit sportlichen Schwerpunkten ohne peinlichen Auftritt und vor allen ein sensationell niedriger KM-Stand sprechen unbedingt für diesen BMW.
Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist wirklich unschlagbar!



Sonderausstattung:
Navigationssystem Professional, Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik, Shadow-Line Hochglanz, Speed-Limit-Anzeige, Innovations-Paket, Lendenwirbelstütze links und rechts, Park-Distance-Control (PDC) vorn und hinten, Rückfahrkamera, Sicherheitssystem Active Protection, Sport-Fahrwerk (M-Technic), Sportsitze vorn, Variable Sportlenkung, Sitzbezug / Polsterung: Leder Dakota, Sitze vorn elektr. verstellbar (links mit Memory), Sitzheizung vorn, Freisprecheinrichtung Bluetooth mit USB-/Audio-Schnittstelle, Kopf-Airbag-System vorn und hinten, Lenkrad (Sport/Leder) mit Multifunktion, Klimaautomatik 2-Zonen

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Melden Sie sich gerne vorab zu einer persönlichen Besichtigung. Damit wir immer hinreichend Zeit für Sie haben, ist unser Showroom nur nach Terminvereinbarung geöffnet. Gerne nehmen wir auch Ihr gepflegtes Fahrzeug in Zahlung!

Wir sind spezialisiert auf Oldtimer, Youngtimer und FutureClassics und permanent auf der Suche nach besonderen Exemplaren.

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