Beschreibung

Ein viersitziges Cabriolet der Oberklasse war schon immer ein deutliches Statement: in guter Tradition eines 280SE Cabriolets von 1970 blieb diese Kategorie aber selbst im Cabrio-Boom der 90er Jahre ein absolute Besonderheit. Diesseits des offenen Rolls Royce war es selbst bei Jaguar oder Porsche bestenfalls möglich, SEHR kleine Kinder im Fond mitzunehmen, und erst ab 2014 bot Mercedes wieder eine offene S-Klasse an (und auch diese ist längst Geschichte).
Dabei ist die Kombination aus Eleganz des langen Radstands und versenkbarem Stoffverdeck eigentlich die maximale Eleganz eines Automobils - und wird immer von einer "Ich-habs-geschafft"-Aura umweht...

2004 stellte dann BMW mit dem 6er Cabriolet ein Fahrzeug vor, das - wenngleich im Design der Bangle-Ära nicht unumstritten, aber aus heutiger Sicht unglaublich gut gealtert - eine ganz eigene Nische besetzte: deutlich mehr Raum und Nutzwert als ein zweisitziger Klappdach-SL, performanter als Jaguars XK8 und technokratischer als ein 911.
Dazu auch nach 20 Jahren von unglaublicher Qualität und Wertigkeit - und: noch im bezahlbaren Preissegment zu Hause, auch wenn die Werte für gute Autos bereits spürbar anziehen.

Doch welchen dieser Future Classic sollte man wählen? Bei der Motorenauswahl durchaus diskussionswürdig, denn die Achtzylinder als 645 und 650 verführen mit hinreißendem Klang und üppigem Drehmoment. Aber: die langfristig entspannte Wahl ist hier definitiv der 630 der ersten Bauform, denn der N52-Reihensechszylinder teilt keine der Schwachstellen seiner Brüder und gilt auch mit hohen Laufleistungen als absolut zuverlässig. Dazu darf auch er im 6er sonor tönen und sorgt für einen Standardsprint in 6,5 Sekunden - also "Haken dran"!

In der Aussttattung sollte es passend zum schweren Wagen unbedingt das lässige Automatikgetriebe sein, und für eine stabile Wertprognose sind besondere Individual-Umfänge immer eine sichere Investition.

Wie immer und immer wieder elementar: eine gute Wartungshistorie und absoluter Originalzustand - denn Beides findet sich bei den 10000-EUR Angeboten am Boden des Angebotes sicher nicht!

So dürfen wir heute dieses BMW 630i Cabriolet präsentieren: im Mai 2007 durch die BMW Niederlassung Frankfurt erstausgeliefert, handelt es sich noch ein Modell mit dem soliden 258-PS-Motor, aber schon vielen Detail-Modifikationen wie der neuen Schlüsselgeneration mit Startknopf und moderneren Felgen-Designs.
Mit ganz viel Liebe und Sachverstand wurde der Wagen konfiguriert: Glanzschwarz mit passendem Inidividual-Pianolack-Interieur, dazu Exklusivleder Nappa in Pearlbeige und - GANZ SELTEN - Individual belederter Instrumententafel - mehr Handarbeit war seinerzeit bei einem Großserienhersteller kaum möglich.

Der Zustand des Wagens ist absolut bestechend, es zeigen sich gemessen an der Laufleistung kaum sichtbare Gebrauchsspuren innen wie außen. Alle messbaren Karosserieteile zeigen sich noch im Erstlack.
Das originale Serviceheft zeigt 13 Stempel, zusätzlich wurde im August bei 156tkm ein Service mit allen Flüssigkeiten etc. durchgeführt. Entsprechend frisch ist der Fahreindruck! Selbstverständlich bekommt der BMW vor Übergabe auch noch eine neue HU.

In Summe ein perfektes Future-Classic-Cabriolet: modern und doch zeitlos, alltags- und familientauglich mit allen Airbags und Isofix, in bestem Erhaltungszustand und aus seriösem langjährigem Vorbesitz - jetzt zum Kleinwagen-Preis zu haben!


Sonderausstattung:
Audio-Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorrüstung, BMW Night Vision, Fahrdynamik-Paket, HiFi-Lautsprechersystem Professional, Individual: Interieurleisten / Instrumententafel lederbezogen, LM-Felgen: 8,5x19 / 9x19 (Sternspeiche 218), Polsterung: Exklusiv-Leder Pearl, Skisack, Sportsitze vorn, Windschutz, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Klimaautomatik erweiterter Umfang, Lenksäule elektr. verstellbar, Reifendruck-Kontrollsystem, Seitenairbag vorn, Sitze vorn elektr. verstellbar, Verdeckbetätigung vollautomatisch, Überschlag-Schutzsystem

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Melden Sie sich gerne vorab zu einer persönlichen Besichtigung. Damit wir immer hinreichend Zeit für Sie haben, ist unser Showroom nur nach Terminvereinbarung geöffnet. Gerne nehmen wir auch Ihr gepflegtes Fahrzeug in Zahlung!

Wir sind spezialisiert auf Oldtimer, Youngtimer und FutureClassics und permanent auf der Suche nach besonderen Exemplaren.


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