Beschreibung

Mit rund 17000 Fahrzeugen ist der W123 heute Deutschlands beliebtester Oldtimer - und damit tatsächlich keine "Seltenheit" im klassischen Sinne. Lange Zeit als "letzter echter Mercedes" bezeichnet, das letzte Aufbäumen maximaler Materialgüte ohne Rücksicht auf Kosten - das sicherte eine erstaunliche Zahl von Überlebenden, wenn auch in unterschiedlichsten Zuständen.

Für viele Erstbesitzer war die Anschaffung eines W123 so etwas wie ein Lebensziel: mit dem Kauf eines neuen Mercedes hatte man es nun offiziell geschafft - Leasing war noch nicht "erfunden" und der große Wagen wurde schlicht "bar" gekauft. Grenzenloses Wachstum war noch nicht Teil der Firmenpolitik, echtes "Premium" machte sich ganz selbstverständlich rar, im Falle des W123 führte die große Nachfrage lange Zeit zu unvorstellbaren Wartezeiten von bis zu 3 Jahren.

Dies muss man aber wissen, um die folgende Geschichte zu verstehen: am 07. Mai 1979 machte sich Zahntechniker-Meister Heinz K. in Goslar im besten Sonntags-Ornat auf zum örtlichen Mercedes Händler Walter Sandte, um seinen ersten (und einzigen!) Daimler zu bestellen - mit einem unverbindlichen Liefertermin in Q III 1982!

Der Bestellung waren nächtelange Überlegungen zur Konfiguration vorausgegangen: Ein 230E mit dem neuen Einspritzer und 136 PS sollte es sein, auf Empfehlung technischer Experten mit 5-Gang-Mittelschaltung - nur hier gibt es auch auf der Autobahn ein wirklich niedriges Drehzahlniveau, wichtig für den zukünftigen Reisewagen. Servolenkung und die sinnlich agierende Zentralverriegelung waren echte Luxus-Features, beim Schiebedach beließ man es lieber bei der manuellen Einhandbetätigung - das funktioniert schließlich immer! Ein rechter Außenspiegel und die Radiovorbereitung mit Stereo-Lautsprechern ergänzten die Werksausstattung, ein Radio wurde seinerzeit häufig von einem der vielen Radio-Dienste deutlich preiswerter als beim Hersteller verbaut.
Optisch sollte der Benz in Classicweiss strahlen wie ein perfektes Gebiss, das wärmedämmende Glas ein toller Kontrast zum schlichten Lack. Die Innenausstattung komplett in Dunkelblau war freundlich wie seriös - eine sichere Wahl.

Als Herr K. den Wagen schließlich im August 1982 in Empfang nehmen durfte, standen 31.823, 93 DM plus Transport- und Zulassungskosten auf der Rechnung - eine stolze Summe für den schlichten Vierzylinder. Da packte ihn dann doch der Ehrgeiz, für das viele Geld zumindest optisch das Prestige des großen Sechszylinders zu erlangen: so wurden noch vor Übergabe beim Händler die erst später bei allen Typen obligatorischen Breitband-Scheinwerfer des 280E nachgerüstet, ebenso die verchromten Luftgitter in der Haube!

Warum wissen wir all das so genau? - Weil dieser W123 eine Zeitreise erlaubt: Ein dicker Ordner enthält - fein säuberlich und faltenfrei abgeheftet, schlicht jedern Beleg, der jemals zu diesem Wagen ausgestellt wurde: Bestellung, Auftragsbestätigung, Rechnung, Lieferzettel, Korrespondenz zum Liefertermin und absolut jede Wartungsrechnung, bis der Wagen um 2016 nur noch sporadisch bewegt wurde - allesamt beim ausliefernden Händler und immer mit dem jeweiligen Zahlungsbeleg der Sparkasse.

So wissen wir heute, dass der hervorragende Karosseriezustand nicht nur vom Standplatz in der Garage und dem Vorhandensein eines jeweils aktuellen Golfs für die regnerischen Tage rührt, sondern auch durch eine komplette Hohlraumkonservierung vor Auslieferung begünstigt wurde.

Vor vier Jahren gab es eine einzige Umschreibung auf den fast 50-jährigen Enkel, der den 230E von Tag 1 an kennt. Er hat den Mercedes wiederum beim ausliefernden Händler warten lassen, auch eine H-Abnahme ist bereits erfolgt.

Der Zustand ist absolut bestechend, der Innenraum schlicht neuwertig. Alle Papiere, Bordmappe, Scheckheft und alle Schlüssel mit originalem Etui des Händlers sehen aus wie am Tag der Übergabe.

Der Fahreindruck ist selbstverständlich die reine Freude, die Motor-Getriebe-Kombination tatsächlich ausgesprochen harmonisch.

Im Preis enthalten sind neue Classic-Reifen und eine frische HU.


Zusammengefasst eine fast einmalige Gelegenheit, nicht nur einfach einen W123 in herausragendem Zustand zu erwerben, sondern eine echte Zeitkapsel im neuwertigen "Full-Set" bis hin zum noch verschweißten Bordwerkzeug. Unglaublich!

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Melden Sie sich gerne vorab zu einer persönlichen Besichtigung. Damit wir immer hinreichend Zeit für Sie haben, ist unser Showroom nur nach Terminvereinbarung geöffnet. Gerne nehmen wir auch Ihr gepflegtes Fahrzeug in Zahlung!


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