Beschreibung

Der klassische MINI ist mit seiner bedingungslos konsequenten Raumausnutzung, seinem Go-Kart-Handling, dem freundlichen Gesicht und dem klassenlosen Image zweifellos ein Meilenstein der Automobilgeschichte. Gerade letzteres verstärkte sich in den 90er-Jahren, also mehr als 30 Jahre nach seinem Debut, noch einmal deutlich und führte dazu, dass auch heute ein früher MINI trotz seiner winzigen Größe und seinen konstruktiven Unzulänglichkeiten als chices Premium-Accessoires wahrgenommen wird - Image folgt nunmal einer eigenen Logik.

Trotz grundlegend robuster technischer Konstruktion ist dann - neben Wartungsstau - der große Feind des klassischen MINI der Rost an allen Falzen und Ritzen, aber auch Schwellern und Achsträgern.
Wer also heute einen klassischen MINI sucht, sollte zumeist ein begnadeter Selbstschrauber sein - oder bei Anbietern wie Mengers den Gegenwert eines neuen BMW Z4 in einen Neuaufbau nach Wunsch investieren.

Gerade bei seltenen Sondermodellen wird der Weg der Vollrestaurierung heute durchaus beschritten:
der KNIGHTSBRIDGE zum Beispiel, in allen Varianten nur 684x produzierte Final Edition des Classic MINI, war als absolute Luxus-Variante mit Zitaten an britische Automobilbau-Kunst gespickt: Leder Alpaca Steinbeige mit hochwertigen Teppichen, poliertem Wurzelholz und chromgefasste, cremefarbene Rundinstrumente - ein würdiger Abschluß für die lange Bauzeit der Ikone.
Ganz wenige Fahrzeuge wurden dann auch in der leuchtenden Präsentationsfarbe Sienna Gold geordert.

Und genau ein solches Sammlerstück dürfen wir hier anbieten: Dieser Knightsbridge wurde am 31. Oktober 2000 durch den Vertragshändler F.J. Kempen in Köln an seinen ersten Besitzer ausgeliefert - inkl. des dort vor Auslieferung verbauten elektrischen Faltdachs. Er hielt dem raren MINI 16 Jahre die Treue und investierte auch in dieser Zeit schon umfassend in die technische wie auch karosserieseitige Instandhaltung.

Im Juni 2016 erwarb dann der heutige Eigner sein "Goldstück" mit einem KM-Stand von 80000. Eigentlich als Spaßobjekt mit einigen Optimierungen angedacht, wurde dann daraus im Laufe der Zeit aufgrund des eigenen Anspruchs doch eine Vollrestaurierung, bei der unter maximaler Beibehaltung originaler Substanz (das Interieur z.B. ist lediglich gereinigt und vollständig original) wirklich KEINE Kosten und Mühen gescheut wurden:

Nach umfassenden Karosseriearbeiten mit Neuteilen wie Schwellern oder einem neuen pulverbeschichtetem Hilfsrahmen für die HA wurde der MINI im Originalton neu lackiert und vollständig hohlraumkonserviert. Alle Dichtungen wurden erneuert, der lackierte Unterboden mit Wachs versiegelt und das Faltdach revidiert sowie der Spannhimmel ersetzt und auch die A/B/C-Säulen passend verkleidet. Ebenso wurde der Kofferaum passend zum Interieur ausgebaut.
Alle Fahrwerkselemente und Gummiteile sowie die Reifen wurden gegen Neuteile ersetzt.
Zwischen Juni 24 und Februar 25 wurden zuletzt Motor und Getriebe (mit verstärkten Komponenten) vollständig revidiert und wieder eingebaut.

So steht daraus resultierend heute ein nicht nur wunderschöner MINI Knightsbridge vor uns, sondern vor allem ist der Fahreindruck ist schlicht Neuwagen-gleich - sozusagen das "Sorglos-Paket". Für den Besitzer ist das Projekt damit nach 10 Jahren sozusagen "abgeschlossen" - und eine neue Herausforderung wartet!

Besonderheit dieses MINI ist aber nicht nur die Seltenheit des Sondermodells und der Aufwand der Restaurierung, sondern auch die ABSOLUT vollständige Dokumentation seit dem Jahr 2000: von der Neuwagenrechnung an ist BIS HEUTE absolut jeder Beleg, jede Service- oder Teilerechnung oder HU-Bericht vorhanden. Aus dem Zweitbesitz selbstverständlich zusätzlich auch alle Belege zur Restaurierung (Eigenarbeit und Fachbetrieb) und sogar JEDER Tankbeleg sowie ein handgeschriebenes Logbuch, das jeden KM und jeden Handgriff dokumentiert.


So haben wir in Summe ein ABSOLUTES AUSNAHMEFAHRZEUG: das wohl attraktivste und in dieser Farbe seltenste Sondermodell, voll restauriert und voll dokumentiert - mehr ist kaum möglich!


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Melden Sie sich gerne vorab zu einer persönlichen Besichtigung. Damit wir immer hinreichend Zeit für Sie haben, ist unser Showroom nur nach Terminvereinbarung geöffnet. Gerne nehmen wir auch Ihr gepflegtes Fahrzeug in Zahlung!
Wir sind spezialisiert auf Oldtimer, Youngtimer und FutureClassics und permanent auf der Suche nach besonderen Exemplaren.


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