Beschreibung

Eigentlich eine Ironie des Schicksals, dass ausgerechnet die Baureihen Boxster/986 und 911/996 so lange im Schatten der luftgekühlten Vorläufermodelle standen - schließlich konnten sie nicht nur ab 1997 nicht nur schlicht alles besser als diese, sie retteten auch das Unternehmen!Gemeinschaftlich entwickelt und nicht nur optisch in vielen Bauteilen identisch, konnten sie in puncto Alltagstauglichkeit punkten, ohne die Faszination Porsche zu vernachlässigen. Aber der Bruch war hart, die von Harm Lagaay gezeichnete Front mit den Spiegelei-Scheinwerfern (bei gelben Blinkern) war gerade für die langjährigen 911er-Kunden ein Schock, und in den Folgejahren verklärten Traditionalisten lieber die Luftkühlung, statt sich beim Neuling über eine funktionierende Heizung und eine menschenwürdige Sitzposition zu freuen...

Aber wie so oft bei Porsche hilft die Zeit, und die nun schon mindestens 21 Jahre alten 996 sind akzeptierte Youngtimer, die stetig im Preis steigen und dabei noch immer als die "Schnäppchen" unter den 911 gelten dürfen.

Was wünscht sich nun der Interessent bei seinem solchen wassergekühlten Elfer? Sicherlich in erster Linie das Schaltgetriebe, die Tiptronic war schließlich bis zum 997.2 noch eine Wandlerautomatik ohne große sportliche Ambitionen, dazu gerne eines der klassischen 18-Zoll-Räder und eine ebenso klassische Farbkombination. Aufgrund der deutlich gefälligeren Front-Optik und der Hubraumerweiterung auf 3.6 Liter, die auch ein Leistungsplus von 20 PS mit sich brachte, sowie vieler Detailverfeinerungen empfiehlt sich sicherlich die Wahl des Facelift-Modells ab Mj. 2002. Und dann natürlich über allem: eine seriöse Historie mit deutscher Erstauslieferung. Macht in Summe aber nun leider inzwischen auch schnell deutlich über 40000,- EUR, die begehrtesten Varianten 4S und Turbo dabei noch außenvor gelassen...

So freuen wir uns sehr, hier einen Porsche 996 zu präsentieren, der alle vorgenannten Aspekte positiv abhaken kann - und dabei aufgrund seiner Laufleistung nun sinnvoll eingepreist als toller Driver ein "Porsche-Schnäppchen" sein kann.

Unser 996 Carrera wurde im Februar 2003 als spätes Modell auf die Porsche AG als Werkswagen zugelassen. Typisch ist hierfür die schlüssige Ausstattung mit Schiebedach, Navigation PCM II, dem 18-Zoll Carrera-Rad und der Schaltwegverkürzung zum 6-Gang-Getriebe.
In 2005 wurde der 911 dann von Frau Prof. Dr. O. aus Heidelberg im PZ Mannheim mit 12tkm erworben und bis heute gefahren. Bis 2015 und rund 165tkm war der Wagen ihr Alltagsfahrzeug und wurde umfassend und ausschließlich im Porsche-Zentrum gewartet. Seither wurde er in 10 Jahren nur noch rund 12tkm sporadisch bei schönem Wetter genutzt, daher nun gerade im Mai 2025 im PZ Essen noch einmal ein aktueller Service durchgeführt.
Aus dem gesamten Zeitraum seit Kauf sind ALLE Servicerechnungen, Belege, Kaufrechnung, alter KFZ-Brief, alle Schlüssel etc. vorhanden.
Im Sommer 2023 gab es einen Anfahrschaden am Heck des stehenden Fahrzeuges (Stoßfänger mit Pralldämpfer und Abgasanlage wurden beschädigt), dieses wurde natürlich fachgerecht behoben.

Der Fahreindruck ist hervorragend, der Motor hängt gut am Gas und dürfte so manch moderneres Fahrzeug alt aussehen lassen.
Der äußere Zustand zeigt selbst im Erstlack der vorderen Haube nur wenig Spuren der Zeit, das Leder in Metropolblau ist selbst am Fahrersitz in sehr gutem Zustand - das zeugt von der Qualität des Porsche!

Aufgrund Verlagerung des Hauptwohnsitzes nach Italien dürfen wir den Carrera nun im Auftrag der Besitzerin anbieten.

In Summe eine seltene Gelegenheit, in diesem Preisbereich einen 996 Facelift mit Schaltgetriebe aus deutscher Auslieferung und mit hervorragender History zu erwerben. Nicht vergleichbar mit Importen oder 5-Hand-Wagen... Ganz viel Fahrspaß zum Polo-Preis!

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Melden Sie sich gerne vorab zu einer persönlichen Besichtigung. Damit wir immer hinreichend Zeit für Sie haben, ist unser Showroom nur nach Terminvereinbarung geöffnet. Gerne nehmen wir auch Ihr gepflegtes Fahrzeug in Zahlung!

Wir sind spezialisiert auf Oldtimer, Youngtimer und FutureClassics und permanent auf der Suche nach besonderen Exemplaren.

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UNSERE FAHRZEUGBESCHREIBUNG DIENT NUR DER ALLGEMEINEN IDENTIFIZIERUNG DES FAHRZEUGES UND STELLT KEINERLEI GEWÄHRLEISTUNG IM KAUFRECHTLICHEN SINN DAR. DIE ANGABEN ERHEBEN NICHT DEN ANSPRUCH AUF VOLLSTÄNDIGKEIT.
DIE GEMACHTEN ANGABEN UND BESCHREIBUNGEN SOWIE BILDER SIND UNVERBINDLICH UND DIENEN NICHT ALS ZUGESICHERTE EIGENSCHAFTEN.
DER VERKÄUFER ÜBERNIMMT KEINE HAFTUNG bzw. GEWÄHRLEISTUNG FÜR SCHREIB -ODER DATENÜBERMITTLUNGSFEHLER.AUSSTATTUNGEN SIND ggf. GESONDERT ZU PRÜFEN. ÄNDERUNGEN UND ZWISCHENVERKAUF VORBEHALTEN.