Beschreibung

Heckantrieb. Sequenzielles 6-Gang-Getriebe. Heckmotor mit Turboaufladung. Elektrisches Verdeck. Targa-Bügel, ESP und 4 Airbags. Tiefer Schwerpunkt und 1,19m Höhe. Leichtbau mit 790kg Leergewicht.

Bei diesen Eckpunkten wird es selbst für den Autokenner knifflig. Als erstes kommt die Lotus Elise in den Sinn - hier ist aber der technische Anspruch überschaubarer. Später - in anderer Leistungs- und Preiskategorie verortet - gab es da noch einen ALFA 4C Spider, zu dem die Beschreibung recht gut passt.

Aber ein Smart? Richtig, da war doch was: 2003 bis 2005 entstand bei der Daimler-Tochter im Werk in Hambach eine überschaubare Anzahl des kompromisslos konsequent gedachten Roadster mit und ohne Glaskuppel über dem Gepäckraum (Roadster und Roadster Coupé). Ein Erfolg war er nicht wirklich, zu speziell, zu anders und bei einem Preis auf Augenhöhe zu MX5 und Barchetta eher ein Lifestyle-Objekt als klassischer Erstwagen.

Heute hat sich die Wahrnehmung gänzlich verändert: seit Jahren steigen Begehrlichkeit und Preise, als hätte der Markt den kompromisslosen Roadster erst 20 Jahre zu spät verstanden. Tatsächlich macht dieser hüfthohe Renner selbst mit der Einstiegsmotorisierung unglaublich viel Spaß, Sitzposition und Sound sorgen dafür, dass man sich stets viel schneller fühlt, als man gerade fährt - und das sensationelle Fahrwerk lässt den Smart Kreise um viele andere Autos fahren.

Steifigkeit, Qualität und Sicherheit machen bei gepflegten Exemplaren heute noch einen hervorragenden Eindruck - der Smart Roadster ist der perfekte "Future Classic" und im Unterhalt absolut unschlagbar günstig!

Unser Exemplar ist ein solch gepflegter Roadster: Im Oktober 2003 in der Präsentationsfarbe Glance Grey Metallic mit schwarzer Tridion-Zelle ausgeliefert, wurde er in den letzten 22 Jahren deutlich mehr geputzt und gewartet als gefahren - während rund 59tkm fand er tatsächlich 17-mal zum Service und benötigt beim nächsten Werkstattbesuch ein neues Serviceheft, weil das Erste voll gestempelt ist!

Innen wie außen zeigen sich nach der Zeit nur marginale Gebrauchsspuren, perfekt um zum Klassiker zu reifen und viele freudige Sommer zu erleben!

Die Ausstattung ist dabei umfangreich, neben dem originalen CD-Radio, der Klimaanlage, dem Sicherheits-Paket Plus und dem vollautomatischen Softtop sind vor allem die mischbereiften 16-Zoll "Spikeline"-Felgen attraktiv und begehrt.

Wir haben den Roadster erst vor kurzem an den aktuellen Besitzer verkauft, er hat sich nun aber in einen anderen Klassiker in unserem Portfolio verliebt - und jeder Garagenplatz kann nunmal nur einmal vergeben werden. Also dürfen wir ihn nun in seinem Auftrag wieder anbieten - was wir sehr gerne tun!


Ein top gewarteter Smart Roadster mit extrem attraktiver Ausstattung und niedriger Laufleistung bietet den perfekten Value for Money - Unterhalt, Anschaffung und Wertstabilität machen es leicht, sich für dieses kleine Spaßgerät zu entscheiden!

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Melden Sie sich gerne vorab zu einer persönlichen Besichtigung. Damit wir immer hinreichend Zeit für Sie haben, ist unser Showroom nur nach Terminvereinbarung geöffnet. Gerne nehmen wir auch Ihr gepflegtes Fahrzeug in Zahlung! Wir sind spezialisiert auf Oldtimer, Youngtimer und FutureClassics und permanent auf der Suche nach besonderen Exemplaren.

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UNSERE FAHRZEUGBESCHREIBUNG DIENT NUR DER ALLGEMEINEN IDENTIFIZIERUNG DES FAHRZEUGES UND STELLT KEINERLEI GEWÄHRLEISTUNG IM KAUFRECHTLICHEN SINN DAR. DIE ANGABEN ERHEBEN NICHT DEN ANSPRUCH AUF VOLLSTÄNDIGKEIT.
DIE GEMACHTEN ANGABEN UND BESCHREIBUNGEN SOWIE BILDER SIND UNVERBINDLICH UND DIENEN NICHT ALS ZUGESICHERTE EIGENSCHAFTEN.
DER VERKÄUFER ÜBERNIMMT KEINE HAFTUNG bzw. GEWÄHRLEISTUNG FÜR SCHREIB -ODER DATENÜBERMITTLUNGSFEHLER.AUSSTATTUNGEN SIND ggf. GESONDERT ZU PRÜFEN. ÄNDERUNGEN UND ZWISCHENVERKAUF VORBEHALTEN.