Beschreibung

Ein teures Vergnügen war er, der 2011 vorgestellte VW Beetle, Nachfolger des New Beetle, mit dem Volkswagen Ende der 90er-Jahre auf der Retro-Welle schwimmen wollte. Dieser zweite "moderne" Käfer wurde deutlich höher positioniert als sein Technik-Spender Golf VI: feine Materialien, aufwändige Interieurgestaltung mit liebevollen Details und teure Sonderausstattungen von polierten 18-Zoll-Felgen bis hin zum 400W-HiFi-System, das vom Gitarren-Hersteller Fender entwickelt wurde - der Neue sollte ein echtes Lifestyle-Produkt werden. Doch viele Beetle fuhren mit Einstiegsmotor und Basisrädern in die Garagen von seniorigen Ex-Käfer-Fahrern...
Auch bei den Motoren war die Spreizung entsprechend groß: vom schwächlichen 105-PS-Benziner über die gerade im Cabrio akkustisch etwas zu präsenten Diesel-Triebwerke bis hin zu den durchaus spaßigen Turbo-Benzinern, die sicherlich am Besten mit dem Konzept matchen... Doch halt: bevor wir hier eine Motorenempfehlung aussprechen, ist es ganz entscheidend, etwas tiefer in die Langzeiterfahrungen einzutauchen! Denn der beliebte TSI der Bauform EA111 ist leider für vielfältige Problemstellungen bekannt und sollte daher nicht die erste Wahl sein - weshalb er mit dem Facelift 2016 auch durch eine komplett neue Motorengeneration ersetzt wurde: mit dem neuen EA211 mit nunmehr 150 PS hielt nicht nur ein besserer Drehmomentverlauf Einzug, sondern auch endlich eine problemfreie Zuverlässigkeit.

Nun aber wieder zu den schönen Dingen des Lebens: denn hier war 2016 noch immer Piechs Einfluß spürbar, so dass man bei Volkswagen Individual ein Exclusive-Modell für die anspruchsvolle Gattin des Phaeton-Fahrers kreierte. Von den Edelstahl-Einstiegsleisten über die ledergefassten Teppichmatten und kontrastiereden Ziernähten bis hin zur wunderschönen Voll-Leder-Ausstattung in Nappa mit Rautensteppung zog hier mehr als nur ein Hauch von Bentley ein! Besonders schön war diese Austattung in der Farbstellung Schwarz/Cognac!

Und genau ein solches Exemplar haben wir nun mit großer Begeisterung im Portfolio: Unser Beetle wurde am 08.04.2016 als Werkswagen und eines der ersten Exemplare des modellgepflegten Beetle auf die Volkswagen AG zugelassen - da musste nicht gespart werden: die umfangreiche Serienausstattung des Exclusive-Modells wurde um die aufpreispflichtigen 18-Zoll-Räder im Design Twister (die weitläufig an klassische Fuchs-Felgen erinnern) und Bi-Xenon-Scheinwerfer für einen erwachseneren Blick ergänzt.
Darüber hinaus wurde auch das neue Navigationssystem Discover Media und das klangstarke Fender HiFi-System mit Verstäker und Subwoofer verbaut, auch Park-Distance-System und Rückfahrkamera, Blind-Spot-Sensor, elektr. anklappbare Spiegel und das natürlich das DSG-Getriebe waren Bestandteil der Werksorder.

Bereits im Februar 2017 wurde der Wagen von einer Dame aus dem Umland von Hamburg von VW übernommen, bis heute die einzige private Fahrerin dieses besonderen Cabriolets. Sie kümmerte sich maximal um ihr Schmuckstück, passend zum sonstigen, sehr besonderen privaten Fuhrpark wurde es ohne Rücksicht auf Kosten gepflegt und gewartet. Bis heute wurde der Beetle ABSOLUT lückenlos bei VW scheckheftgepflegt (letzter Service im April 2026) und stets alle notwendigen Abeiten in Auftrag gegeben. Die Reifen stammen aus 2023 und die HU wird vor Übergabe an den nächsten Enthusiasten frisch erneuert.
Der Zustand ist innen wie außen hervorragend mit nur geringen Spuren der Nutzung, die originalen Exclusive-Veloursmatten waren bis heute immer durch Gummimatten geschützt. Das Lederinterieur sieht nach 10 Jahren noch absolut sensationell aus.

Der Fahreindruck ist entsprechend hervorragend. Die Antriebskombination mit einem 150-PS-Turbomotor in Verbindung mit dem sanft agierenden DSG-Getriebe ist souverän und macht viel Freude!


In Summe ein echter Future Classic: alltagstauglich, wertig, stylish - und ein echter Hingucker, nachdem man sich nach dem abschließen immer nochmal umdreht!
Perfekt gewartet und gepflegt, dazu in sensationeller Konfiguration - als Facelift-Modell mit der neuen Motoren-Generation und dazu als Exclusiv-Edition in perfekter Farbgebung gibt es kaum ein vergleichbares Fahrzeug am Markt!


Sonderausstattung:
Audiosystem Composition Media (Touchscreen, Radio/CD-Player, MP3, Bluetooth), Paket: Licht + Sicht, Außenspiegel elektr. anklappbar, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Einparkhilfe vorn und hinten, Blind Spot Sensor mit Auspark-Assistent, Komfort-Paket, Multimedia-Schnittstelle USB, Navigationsmodul Discover Media, Perleffekt-Lackierung, Raucher-Paket, Rückfahrkamera, Sound-System Fender Sound (inkl. Verstärker und Subwoofer), Windschott, Aktives Überrollschutzsystem, Chromeinfassung Lufteinlass Stoßfänger vorn, Chromleisten an Seitenfenstern, Einstiegsleisten (Edelstahl), Exclusive Design, Heckspoiler, Innenausstattung: Leder Nappa, Lendenwirbelstützen vorn, Rücksitz geteilt / klappbar, Seitenairbag vorn mit Kopf-Airbag-Einheit, Seitenschutzleisten Wagenfarbe mit Chromeinlage, Sportsitze vorn, Sitzheizung vorn